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黑红梅方王破解方法-公认最省油的5款SUV,最低不到4毛一公里,开10年不舍得换

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黑红梅方王破解方法-公认最省油的5款SUV,最低不到4毛一公里,开10年不舍得换

黑红梅方王破解方法,到目前为止,2019年,我们拥有汽车后的测试团队已经测试了180多种类型的汽车。在pt8-120系统的所有测试项目中,最受关注的单项是油耗性能。今天,我总结了2019年测试的五辆小型越野车的油耗结果。最低油耗不到每公里4美分(全文基于8月7日广州油价),最高油耗不超过5美分。让我们来看看细节。

2019年东风雪铁龙c3-xr三月份推出了一款新车型。新模型在外观和内部设计上有了很大的变化,但在体型和力量上没有太大的变化。测试的c3-xr是三月份上市的最合适的车辆。它使用1.2t发动机,最大功率为85kw,最大扭矩为190nm。它配有6档手动自集成变速器,重1235公斤。

经过102公里的实际测量,加油量为5.43升,转换后的平均油耗为5.32升/100公里。根据目前广州92号油价,每公里燃油成本约为0.36元,非常低。雪铁龙c3-xr thp在所有经过测试的小型越野车中的油耗排名第四,也是最好的涡轮增压车型。

雪铁龙C3-xr 190马力取得良好效果的原因是,一方面,其动力传动系匹配更好,变速箱调整更经济。另一个重要原因是车辆重量较轻,像本文中的Plantronics和Plantronics一样,它比c3-xr重100多公斤。当然,C3-xr 190 HP在平顺性和经济性方面爆炸力较小,更适合佛教驾驶。如果您选择高功率230马力型号,动力体验会更好。

新一代雪佛兰创库于6月初上市。它在外观上变得更酷,在红线版本中有很强的动态味道,而在安装在几个通用型号上的1.0t和1.3t发动机中有动力。我们测量的是一辆1.3吨的顶部安装车辆(官方名称为335吨),最大功率为121千瓦,最大扭矩为240纳米。它与cvt无级变速器相匹配,重量为1295公斤,在同类车型中相对较轻。

经过103.1公里的测试,川谷的油耗为6.13升,平均每100公里油耗为5.9升,每公里油耗约为0.4元,这对人们非常友好。川谷的油耗测试结果现在可以在小型suv中排名第十,具有出色的节油性能。

当新一代创酷以60公里/小时巡航时,发动机转速可以保持在1100转/分左右。可以说,无级变速器充分发挥了自身的特点,从而降低了油耗。此外,川谷的1.3t车型在加速体验方面也表现出色。我们测得0-100公里/小时的加速度为9.81秒。同时,刹车可以控制在40米以内,性能处于领先地位。

上汽大众的丁字裤是一款全新的车型,刚刚于4月上市。作为大众品牌最便宜的suv,备受关注,更具动感的设计也让它摆脱了大众车型固有的刻板形象。T-cross有两种动力选择,即1.5l自吸发动机和1.4t涡轮增压发动机。两台发动机都是技术成熟、质量可靠的老朋友。我们正在测试一辆最大功率为110kw、最大扭矩为250nm、配有7档动力换挡和1310kg车辆重量的1.4t顶部安装车辆。

根据我们的101公里测试,100公里时油耗为6.5升,油耗为6.43升。这台发动机需要95 #机油,大约每公里0.47元。这款油耗仪现在在我们的列表中排名第16,显示出它在主流中的地位。

t-cross 280tsi车型的1.4t+7dsg动力组合已用于许多大众车型。在正常模式下,升档更活跃,当速度不超过2000转/分,60公里/小时的巡航速度为1500转/分时,档位将会变换。这组力量的爆发力也非常充足。我们测得的0-100公里/小时的加速度只需要8.22秒,这在同类燃油车辆中是最强的。t型十字架值得亲身体验。

Plantronics在6月带来了中期模型的变化。虽然设计变化很小,但增加1.5t发动机令人兴奋。毕竟,这符合“买引擎送车”的品牌口号。我们还在测试一辆1.5t的顶部安装车辆,最大功率为130kw,最大扭矩为220nm。该发动机也与civic系列相同,并与cvt变速器相匹配。就车辆重量而言,它已达到1389公斤,是本文测试的车辆中最重的。

经过104.1公里的测试,宾至每100公里油耗为6.6升,每公里油耗约为0.45元。这个结果在我们的列表中排在第17位,这在涡轮增压发动机型号中是好的。

Plantronics 220 turbo车型的1.5t发动机和无级变速器有许多新设计,它们都在提高燃油经济性方面发挥了作用。最直观的显示是巡航速度,60公里/小时1300转/分是好的。然而,220 turbo的高自重仍然影响其油耗性能。它比旧的1.8升型号重80多公斤,比相同配置的1.5升型号重100公斤。大部分增加的重量来自发动机。当然,这台发动机真的很香。与旧的1.8升相比,8.53秒内0-100公里/小时的加速度是一个翻天覆地的变化。我相信大多数人都会乐于牺牲一点石油消耗。

Plantronics可以说是吉利旗下今年最受欢迎的汽车,上半年销量接近7万辆。作为bma平台下的一款新车,Plantronics确实表现出了更大的实力,这与几年前的吉利汽车完全不同。Plantronics初级模型是1.0t+6档的手动动力组合,而主模型260t是1.5t+7dct动力组合。还测量了最大功率为130kw、最大扭矩为255nm、车辆重量为1340kg的260t dct战斗模型。

行驶104.6公里后,测试车的油耗为7.46升,相当于100公里油耗为7.13升,每公里油耗约为0.49元。燃料消耗的结果在我们的列表中排在第22位,而且表现是公平的。

Plantronics正在测试,巡航速度可以保持在1300转/分,这相对不错,但这套动力,包括连接器和沃尔沃,正在使用中,其技术相对先进。除了相对较低的油耗外,Plantronics也经历了快速加速。8.28秒的测量结果甚至超过了Plantronics的智能,这足以引起人们的兴趣。

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